Volmondig ja zeggen wanneer je wordt gevraagd mee te doen aan impulsieve aankoop. Samen met een vriend kocht ik een blauwe Yamaha XJ700 Maxim voor ongeveer €700,00. Een opknappertje zoals ze het noemen. Met onze beperkte technische kennis zouden wij dit beestje wel eens even nieuw leven inblazen.
Proefritje
De proefrit op de XJ700 verliep prima. Cosmetisch kon het nodige verbeterd worden. Zo waren 2 knipperlichten kapot, zat er een klein beetje roest op het frame, ontbrak er een spiegel, zat er een scheur in het zadel en kon hij een goede poetsbeurt gebruiken. Motorisch leek de motor verder in orde. Na een zielig verkoopverhaal dat de motor al een tijdje in de familie is en het moeilijk is om afscheid te nemen is het ons toch gelukt. We hadden natuurlijk al wel wat research gedaan en deze schatjes stonden voor zo’n €1400,- tot €1500,- te koop op internet. Even de doek eroverheen en een paar cosmetische aanpassingen. Tel uit je winst!
Cosmetische ingrepen
De eerste paar sessies verliepen voorspoedig. We hadden wat poetsmiddeltjes gekocht en spiegels en knipperlichten besteld. Het roest op het frame schuurden we netjes weg en spoten we weer zwart. Mijn partner bijgenaamd “het naaitalent” had vakkundig het zadel gerepareerd en de alle verchroomde onderdelen gepoetst. Het leek nu al een totaal andere motor. Toen de spiegels en knipperlichten binnen waren, monteerden we deze vakkundig. Alles liep voorspoedig en we zagen de Eurotekens al in onze ogen.
Technisch mankementje
De choke repareren bleek lastiger dan gedacht. Hiervoor hebben we hulp van onze vriend beun de haas ingeroepen, die ons niet alleen hielp, maar ook een beetje bijschoolde. Nadat de choke was gerepareerd was het tijd voor een proefritje. Helaas kwamen we niet verder dan de poort. Daarna was het einde oefening voor de motor. Toch vreemd, want tijdens de proefrit hebben we helemaal nergens last van gehad. Op advies van onze beunhaas pakten we het direct wat groter aan. De carburateurs werden gereinigd, de accu, rubbers en pakkingen werden vervangen, hij werd voorzien van nieuwe olie en als kers op de taart werd de motor opnieuw afgesteld. We zouden dit beestje wel eens even leren wie hier de bazen waren.
De teloorgang
Helaas bleek dit beestje uiteindelijk moeilijker te temmen dan vooraf gedacht. Onze werkzaamheden hadden wel hun vruchten afgeworpen. De Yamaha liep ontzettend soepel, maar stopte er iets eerder mee dan wij graag zouden willen zien. Het begon ons een beetje boven het hoofd te groeien en het leuke was er ondertussen wel vanaf. We maakten uiteindelijk de beslissing om ons verlies te nemen de motor te koop te zetten. De Yamaha werd uiteindelijk verkocht aan een andere hobbyist, die vrij snel door had dat er een elektrisch probleem aanwezig was. Ik knikte instemmend in alsof ik wist waar hij het over had. We maakten uiteindelijk de deal. Ons Yamaha project kwam ten einde.
Eind goed al goed
Na uren van bloed, zweet en tranen hadden we onze melkkoe verkocht met een winst van minus €100,-. Dit was wel jammer, maar erop terugkijkend hebben we veel schik gehad en enorm veel geleerd. Er staat natuurlijk geen prijs op kennis en ervaring opdoen, waarom we er uiteindelijk met een goed gevoel op terugkijken. Zou ik dit weer doen? Jazeker, maar dan wel iets minder impulsief..